Thursday, February 23, 2012

All New Xenia Tampil Lebih Mewah dan Nyaman


Daihatsu menyediakan All New Xenia dalam 4 tipe, yakni tipe D & M untuk engine yang berkapasitas 1000 cc dan tipe X & R untuk engine yang berkapasitas 1300 cc. Khusus tipe R, tersedia tipe transmisi otomatis. 

All New Xenia mengalami perubahan total dari segi desain interior dan ekterior. Saudara kembar Toyota Avanza ini, juga telah dilengkapi dengan fitur-fitur terbaru dan mewah. Fitur-fitur itu antara lain electronic power steering (EPS), A/C double blower, seat belt di kursi baris ketiga, tilt steering, dan perubahan karakter suspensi yang semakin nyaman dan lembut.




Tampilan Xenia terbaru memang lebih menawan, berkat perubahan grill, bemper dan lampu depan. Lekukan bodi pada buritan dibuat semakin aerodinamis. Ditambah lagi pembaharuan lampu belakang yang stylish. Tidak hanya itu, kini All New Xenia telah dilengkapi handel di bagian bagasi belakang. Sehingga, untuk akses buka tutup tidak lagi harus dibuka menggunakan kunci. Sedangkan pada bagian engine, mobil ini masih menggunakan engine lama, yaitu mesin 1.000cc dan 1.300 VVT-i DOHC.
(ref :otomotif.vivanews.com)

Berikut ini harga All New Xenia:
All New Xenia 1.000 CC tipe D
D STD Rp126,600,000
D Rp132,400,000

All New Xenia 1.000 CC tipe M
M STD Rp130,600,000
M Rp141,100,000
M FAMILY Rp148,500,000
M SPORTY Rp149,400,000

All New Xenia 1.300 CC tipe X
X STD Rp141,200,000
X RP143,500,000

All New Xenia 1.3000 CC tipe R MT (Manual)
R MT STD Rp145,200,000
R MT Rp154,700,000
R MT FAMILY Rp162,900,000
R MT SPORTY Rp163,800,000

All New Xenia 1.3000 CC tipe R AT (Otomatis)
R AT STD Rp156,700,000
R AT Rp167,600,000
R AT FAMILY Rp173,000,000
R AT SPORTY Rp173,900,000

Tuesday, February 21, 2012

All New Avanza Tampil Lebih Irit, Responsif dan Mewah



Mobil Toyota All New Avanza  dinilai akan lebih popular dibandingkan terdahulunya Toyota Avanza. Bagaimana tidak, All New Avanza didesain lebih mewah dan lebih irit.




Desain eksterior dan interior All New Avanza berubah total tampil lebih elegan namun tidak meninggalkan ciri khas dari generasi terdahulunya.


All New Avanza yang masih mengusung engine dengan kapasitas 1300 cc dan 1500 cc 16 katup dengan teknologi VVT-i dan DOHC tampil lebih irit. Toyota sengaja mengurangi torsinya sekitar 1 kg-m. Meskipun torsi berkurang tarikan All New Avanza tetap bertenaga dan bahkan lebih responsif karena adanya pengurangan bobot hingga 30 kg. Toyota juga melakukan beberapa penyempurnaan pada sistem suspensi dan sistem kemudi (Electronic Power Steering) sebagai upaya meningkatkan efisiensi bahan bakar dan meningkatkan akselerasi kendaraan


Menurut Toyota, konsumsi bahan bakar All New Avanza pada versi 1500 cc lebih irit dari 11,2 menjadi 12 km/liter, sedangkan versi 1300 cc lebih irit dari 11,6 menjadi 12,6 km/liter. Sedangkan akselerasi (0-100 km/jam) All New Avanza lebih responsif, yakni hanya membutuhkan 11,9 detik saja.

Monday, February 20, 2012

City Car Diesel Pertama Di Indonesia, Hyundai i20



Satu lagi terobosan terbaru city car di Indonesia yang sangat menarik. Salah satu pabrikan mobil besar asia meluncurkan mobil city car pertama yang bermesin diesel. Ya, Hyundai i20 tersaji dalam dua pilihan engine, engine bensin dan engine diesel. Pilih yang mana? Apabila anda menginginkan mobil bernuansa city car mewah, rendah emisi dan hemat biaya operasional sudah seharusnya anda memilih versi i20 bermesinkan diesel.

Bagaimana tidak? Engine diesel ini dapat menggunakan solar biasa sebagai bahan bakarnya, tidak perlu menggunakan pertamina dex yang harganya 2 kali lipat lebih mahal. Kelebihan lain dari mobil ini juga telah menggunakan teknologi common rail . Di kasus lain, mobil diesel di Indonesia dengan teknologi common rail, sering mengalami kerusakan pada common railnya dikarenakan kualitas solar di Indonesia yang mengundung sulfur terlalu tinggi. Tapi menurut Presdir HMI bahwa Hyundai i20 tidak mengalami masalah apapun terhadap solar yang dipasarkan di Indonesia.

"Kita sudah uji produk ini dengan solar yang ada di Indonesia sebelum dipasarkan. Hasilnya, tidak ada masalah. Kelebihan yang kita tawarkan dengan mesin diesel adalah konsumsi bahan bakar yang irit. Biaya operasional dan perawatan yang lebih murah. Jadi, masyarakat perlu dijelaskan hal ini," ujarnya. (otomotif.kompas.com)
Hyundai mengklaim, produk yang dirancang khusus untuk pasar Eropa ini terbilang irit. Dari uji coba, varian bensin memiliki perbandingan konsumsi bahan bakar 1:20, sementara untuk varian diesel 1:25.





Adapun rincian spesifikasi mesinnya sebagai berikut :
Mesin diesel 1.4 L dengan teknologi CRDi (common rail direct injection) yang menghasilkan tenaga 90PS, torsi 220 Nm dan transmisi manual 6 tingkat kecepatan. Kemampuan lainnya, emisi gas buangnya 99 g/km serta konsumsi bahan bakar 25 km/liter.
Anda tertarik? Siapkan dulu kocek anda berkisar 170 – 200 juta !